व्यावसायिक उत्पादक 2.5 टन डिगिंग बकेट 0.3m3 कमिन्स इंजिन ET30-25 फ्रंट बॅकहो लोडर

मुख्य वैशिष्ट्ये
1. लहान वळण त्रिज्या, लवचिकता आणि चांगली पार्श्व स्थिरता, अरुंद ठिकाणी लोडिंग ऑपरेशनसाठी सोयीस्कर असलेल्या मध्यवर्ती उच्चारित फ्रेमचा अवलंब केला जातो.
2.वायवीय टॉप ऑइल कॅलिपर डिस्क फूट ब्रेक सिस्टम आणि बाह्य बीम ड्रम हँड ब्रेकचा अवलंब केला जातो, जे सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ब्रेकिंग सुनिश्चित करतात.
3.ट्रान्समिशन सिस्टमची विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन स्ट्रक्चरचा अवलंब केला जातो.
4.हे संपूर्ण हायड्रॉलिक स्टीयरिंग, पॉवर शिफ्ट आणि गती बदल स्वीकारते आणि कार्यरत डिव्हाइस हायड्रॉलिकली नियंत्रित आहे. संपूर्ण मशीन ऑपरेट करणे सोपे आणि विश्वासार्ह आहे.
5.कमी दाबाचे रुंद बेस ऑफ-रोड टायर्स वापरले जातात आणि मागील एक्सल वळते, उत्तम ऑफ-रोड कामगिरी आणि वाहतूकक्षमतेसह.
6.उत्खनन कार्य करणारे उपकरण जे बाजूच्या बाजूने सरकते ते उत्खननाची व्याप्ती आणि अनुप्रयोगाची व्याप्ती अधिक विस्तृत करते.
7.सस्पेन्शन शॉक शोषण 360 · रोटरी सीटचा अवलंब केला जातो, त्यात आर्मरेस्ट आणि सेफ्टी बेल्ट असतात, जे ड्रायव्हरच्या आरामात आणि सुरक्षिततेत सुधारणा करतात.
8.इंजिन/डिझेल टाकीची तेल भरण्याची स्थिती सोयीस्कर आहे आणि तेलाची पातळी सहजपणे पाहिली जाऊ शकते

अर्ज
एलिट बॅकहो लोडर्समध्ये पृथ्वी हलवणे, इमारत, पृथ्वी खोदणे, कोळसा लोड करणे, खाणकाम, बर्फ काढणे, शेत आणि बागेची कामे इत्यादीसारख्या विस्तृत ऍप्लिकेशन्स असतात.

तपशील
बॅकहो लोडर WZ30-25 चे मुख्य कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर
| |||
एकूण ऑपरेटिंग वजन | 7640KG | अंतिम रेड्यूसर | सिंगल स्टेज फायनल रेड्यूसर |
वाहतूक परिमाण | एक्सलचे रेट केलेले लोडर | ७.५ टी | |
मिमी L*W*H | 5910×2268×3760 | ट्रान्समिशन सिस्टम | |
व्हील बेस | 2250 मिमी | टॉर्क कनवर्टर | |
मि. ग्राउंड क्लिअरन्स | 300 मिमी | मॉडेल | YJ280 |
बादली क्षमता | 1.2 मी3 | प्रकार | सिंगल-स्टेज तीन घटक |
ब्रेकआउट फोर्स | 38KN | कमाल कार्यक्षमता | ८४.४% |
लोडिंग लिफ्टिंग क्षमता | 2500KG | इनलेट प्रेशर | ०.४ एमपीए—०.५५ एमपीए |
बादली डंपिंग उंची | 2742 मिमी | आउटलेट प्रेशर | १.२ एमपीए—१.५ एमपीए |
बादली डंपिंग अंतर | 1062 मिमी | थंड करण्याची पद्धत | ऑइल-कूलिंग प्रेशर सर्कुलेशन |
खोदण्याची खोली | 52 मिमी | गिअरबॉक्स | |
बॅकहो क्षमता | 0.3 मी3 | प्रकार | निश्चित शाफ्ट पॉवर ट्रान्समिशन |
कमाल खोदण्याची खोली | 4082mm/(विस्तारित हात 4500mm/टेलेस्कोपिक 5797mm) | क्लचचे तेल दाब | 1373Kpa—1569 Kpa |
एक्साव्हेटर ग्रॅबचा स्विंग अँगल | १९०o | गीअर्स | दोन गीअर्स पुढे, दोन गीअर्स अस्टर्न |
कमाल पुलिंग फोर्स | 39KN | कमाल वेग | 22 किमी/ता |
इंजिन | टायर | ||
मॉडेल | CYD YC4A105Z-T20 | मॉडेल | 16/70-20 |
प्रकार | इन लाईन डायरेक्ट इंजेक्शन फोर-स्ट्रोक आणि इंजेक्शन कंबशन चेंबर | पुढच्या चाकाचा दाब | 0.22 एमपीए |
सिलेंडर-आतील व्यास*स्ट्रोक | 4-102×120 | मागच्या चाकाचा दाब | 0.22 एमपीए |
रेटेड पॉवर | 75KW | ब्रेक सिस्टम | |
रेट केलेला वेग | 2200r/मिनिट | सेवा ब्रेक | एअर ओव्हर ऑइल कॅलिपर ब्रेक |
मि. इंधनाचा वापर | ≤216g/km.h | बाह्य प्रकार | |
कमाल टॉर्क | ≥410N.M/1500r/min | स्व-नियमन | |
विस्थापन | ३.९लि | आत्म-संतुलन | |
सुकाणू प्रणाली | आणीबाणी ब्रेक | ऑपरेशन पॉवर अंमलबजावणी ब्रेक | |
स्टीयरिंग डिव्हाइसचे मॉडेल | BZZ5-250 | मॅन्युअल ऑपरेशन पॉवर टर्मिनेटिंग ब्रेक | |
सुकाणू कोन | ±36 o | हायड्रोलिक प्रणाली | |
मि. वळण त्रिज्या | 5018 मिमी | एक्साव्हेटर ग्रॅबची खोदण्याची शक्ती | 46.5KN |
प्रणालीचा दबाव | 18Mpa | डिपरची खोदण्याची शक्ती | 44KN |
धुरा | बादली उचलण्याची वेळ | ५.४एस | |
उत्पादक | फीचेंग एक्सल फॅक्टरी | बादली कमी करण्याची वेळ | ३.१एस |
मुख्य ट्रान्समिशन प्रकार | दुहेरी कपात | बादली डिस्चार्ज वेळ | 2.0S |
व्हील बेस | 1640 मिमी | इंधन टाकीची क्षमता | 90L |
तपशील

लक्झरी आणि आरामदायक कॅब, सोपे ऑपरेशन

प्रसिद्ध ब्रँड इंजिन, अधिक शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह, पर्यायासाठी Weichai आणि Cummins इंजिन

प्रसिद्ध ब्रँड टायर, पोशाख-प्रतिरोधक, अँटी-स्किड आणि टिकाऊ

व्यावसायिक लोडिंग, एक 40'HC कंटेनर दोन युनिट लोड करू शकतो



बहुउद्देशीय कामे साध्य करण्यासाठी विविध संलग्नकांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते, ब्रेकर सारखे चोखणे, एका बादलीत चार, एका बादलीत सहा, पॅलेट फोर्क, स्नो ब्लेड, औगर, ग्रॅपल इत्यादी.