चीनच्या शीर्ष पुरवठादाराकडून रस्ते बांधकाम मशिनरी प्रसिद्ध ब्रँड मोटर ग्रेडर SEM 921
मोटर ग्रेडर SEM921 चे फायदे
मोटर ग्रेडर SEM921
सेव्हन होल लिंक रॉड कंट्रोल सिस्टम
· इलेक्ट्रिक हायड्रॉलिक नियंत्रित सात छिद्र लिंक रॉड संरचना
खंदकातील दाट झाडे साफ करताना फावडे खोबणीच्या तळाला स्पर्श करू शकेल याची खात्री करण्यासाठी योग्य छिद्र साइट वापरली जाते.
· लिंक रॉड होलमध्ये बदलण्यायोग्य बुशिंगमुळे देखभाल करणे सोपे होते जेणेकरून सेवा वेळ आणि देखभाल कमी होईल
फावडे फ्लोटिंग फंक्शन
· फावडे स्वत:च्या गुरुत्वाकर्षणाने जमिनीला आलिंगन देऊ शकते आणि कठोर फुटपाथचे संरक्षण करण्यासाठी एकाच वेळी दुहेरी सिलिंडर तरंगत असताना जमिनीच्या लहरीपणाने हलते.
मुख्यतः बर्फ काढून टाकणे आणि रस्ता कचरा साफ करण्यासाठी वापरले जाते.
· एका बाजूचा फावडा एका सिलेंडरवर तरंगत असलेल्या कठोर परिश्रमाच्या पृष्ठभागाला आलिंगन देऊ शकतो आणि दुसरी बाजू सिलेंडर उचलून उताराचा कोन नियंत्रित करू शकते.
A-आकाराची कर्षण फ्रेम
· A-आकाराच्या कर्षण फ्रेममध्ये चांगली टिकाऊपणा, उच्च आयुर्मान आणि कमी निकामी दर असलेले दोन चौरस स्टील्स असतात.
· बॉल जॉइंट देखभाल खर्च कमी करण्यासाठी पोशाख स्थितीवर आधारित अंतर (शिम) समायोजित करू शकतो.
· विलग करण्यायोग्य कनेक्टिंग बॉल जॉइंट सहज बदलासाठी बोल्टद्वारे निश्चित केले जाते.
बॉक्स संरचित फ्रंट एक्सल
· फ्लँज बॉक्स संरचना डिझाइन
· सतत वरच्या आणि खालच्या प्लेटची रचना
· समोरची चौकट सहजतेने राखण्यासाठी साइड पाईप्सद्वारे व्यवस्थित केली जाते.
· विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी आणि देखभाल खर्च कमी करण्यासाठी मुख्य भागांसाठी सेल्फ ल्युब्रिकेटिंग बुशिंगचा वापर केला जातो.
SEM 921 मोटर ग्रेडर आरामदायक कॅब
· समोरच्या फ्रेमवर स्थित, कॅबमध्ये ट्रॅक्शन फ्रेम, टर्नटेबल आणि फावडे अचूकपणे नियंत्रित करण्यासाठी ड्रायव्हरसाठी फावडे यांचे स्पष्ट दृश्य आहे.
· मोठी जागा (1.9 मीटर उंची) स्टँडिंग ऑपरेशनला परवानगी देते, क्षमता 30% वाढली.
· ऑपरेटिंग सुरक्षितता आणि अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी वाकताना फ्रंट व्हील स्टीयरिंग स्पष्टपणे दिसू शकते.
मोटर ग्रेडर SEM921 चे तपशील
आयटम | SEM919 | SEM921 |
एकूण वजन (किलो) | 15070 | १५९३० |
वजन - फ्रंट एक्सल (किलो) | ४२३६ | ४७४४ |
वजन - बॅक एक्सल (किलो) | १०८३४ | 11186 |
फ्रंट / बॅक एक्सल लोड वितरण | 28% /72% | ३०% /७०% |
एकूण परिमाण(मिमी) | ८७०३*२६३०*३३६० | 8854*2630*3360 |
कमाल ट्रॅक्टिव्ह फोर्स (केएन) | ≥78 | ≥८५ |
कमाल पुढे जाण्याचा वेग (किमी/ता) | 40 | 40 |
कमाल मागचा वेग (किमी/ता) | 25 | 25 |
इंजिन | शांगचाई | शांगचाई |
मॉडेल | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
रेटेड पॉवर(kw) | 140 | 162 |
रेटेड क्रांती (rpm) | 2200.0 | 2200.0 |
विस्थापन(L) | ८.८ | ८.८ |
संसर्ग | Hangzhou आगाऊ गिअरबॉक्स | Hangzhou आगाऊ गिअरबॉक्स |
गियर | समोर 6 आणि मागे 3 | समोर 6 आणि मागे 3 |
हायड्रोलिक प्रणाली | लोड सेन्सिंग, दाब भरपाईसह आनुपातिक प्राधान्य | लोड सेन्सिंग, दाब भरपाईसह आनुपातिक प्राधान्य |
कार्यरत पंप | व्हेरिएबल पिस्टन पंप | व्हेरिएबल पिस्टन पंप |
कार्यरत वाल्व | दबाव भरपाईसह आनुपातिक प्राधान्य | दबाव भरपाईसह आनुपातिक प्राधान्य |
टायर | आतील ट्यूबसह कर्णरेषा टायर | आतील ट्यूबसह कर्णरेषा टायर |
स्तर/नमुना | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
मॉडेल | १७.५-२५ | 12pr, E2/L2 |
कमाल उच्चार कोन(°) | ±२० | ±२० |
मि. वळण त्रिज्या(मी) | ≤7.8 | ≤7.8 |
फावडे तरंगते | मानक | मानक |
फावडे लांबी(मी) | ४.० | ४.३ |